"תאוות הבצע של מר מופז גרמה לו לשיכחה כרונית של כל אמת מוסר והגינות עסקית בסיסית. נראה כי מר מופז לא הפנים שמלחמה עושים בתחבולות. עסקים עושים בהגינות וביושר". האשמות חמורות אלה נגד הרמטכ"ל והשר לשעבר שאול מופז הוגשו היום (ה') לבית המשפט השלום בתל אביב. טוען הטענות החמורות הוא לא אחר מאשר גדעון סיטרמן, מי שכיהן כמנכ"ל משרד התחבורה במשרת אמון תחת שר התחבורה דאז שאול מופז. סיטרמן הגיש היום באמצעות עוה"ד צפריר נגבי, עוז כהן-קורן ודניאל חברוני ממשרד בוסי, נגבי, אביאני, כהן, איל ושות' את כתב ההגנה להודעת צד' ג' שהגישו נגדו שאול מופז ואחיו שלמה מופז. מדובר בהתפתחות של תביעה בסך 2.5 מיליון שקלים שהוגשה בינואר 2020 נגד האחים שאול ושלמה מופז, בגין הונאת יזמים והתעשרות במיליונים מממשלת ג'מייקה על חשבונם. התובעים הם פקודיו לשעבר של רב-אלוף (במיל') מופז: שמואל ששון, ששירת כראש חטיבה בשב"כ, ואל"מ (במיל') רון בן משה, שעובדים כיום כיועצי אבטחה. על-פי הנטען, מופז מסר להם כי אם יסייעו לערוך סקרים ותוכניות בתחומי מומחיות, ככל שתתקבלנה הצעות המחיר שממשלת ג'מייקה ביקשה ממנו להגיש, הוא ישלב אותם בביצוע הפרויקט; וכי כתוצאה מכך הם צפויים להרוויח סכומי עתק שיצדיקו את ההשקעה האדירה שנדרשה מהם. אלא שעל-פי התביעה, האחים מופז הציגו בפני התובעים מצג-שווא, שלפיו הסיכויים לקבלת הצעות המחיר הם גבוהים ביותר, ולכן משתלם להם לעבוד בחינם; וכי גם שאול ושלמה מופז עובדים ללא קבלת שכר, ו"כולם נמצאים באותה סירה". "אלא שבדיעבד התברר, לאחר שנמסרה ההודעה המצערת לפיה המיזם המשותף לא זכה בפרויקט, כי ממשלת ג'מייקה מעולם לא הבטיחה או הציגה מצג כלשהו לשאול מופז לפיו הוא יבצע את הפרויקט, אלא רק הזמינה ממנו את ביצוע הסקרים ותוכניות העבודה שעל בסיסם ייערך מכרז כלשהו בעתיד". אלא שבכך לא די, על-פי הנטען בכתב התביעה. "חמור מכך, בדיעבד התברר כי שאול מופז ואחיו שיקרו לתובעים במצח נחושה לא רק לגבי מהות העבודה וסיכויי קבלת פרויקט הביצוע: הסתבר בדיעבד כי תוצרי אותה עבודה שביצעו התובעים ללא תמורה, נמכרו לממשלת ג'מייקה תוך ששאול מופז גורף לכיסו מיליוני שקלים בתמורה, אותם הסתיר מהתובעים".

עבור אישה בת 55, התאונה שאירעה ב-2018 סמוך לנתב"ג הייתה קטלנית. גורלו של אדם בן 57 כמעט היה דומה. בערב של חודש דצמבר 2018, מהקשים ביותר שידעה השנה על הכבישים, האיש, קבלן שיפוצים, נפגע בתאונת דרכים בכביש 4613, בעת שנהג ברכבו שני רכבים התנגשו בו בעצמו. בעקבות הפגיעה הקשה נהג הרכב הובהל כשהוא מונשם ומורדם למחלקת טיפול נמרץ של המרכז הרפואי רבין בפתח תקווה, שם אובחן כי הוא סובל מקרע באבי העורקים, מקרעים בריאות, שברים בצלעות ומחבלות בכל גופו. בבית החולים עבר ניתוח לב פתוח, במהלכו בוצעה תיקון של אבי העורקים והושתל תותב ביולוגי. לאחר אשפוז ממושך בן 40 ימים התייצב מצבו והוא הועבר להמשך שיקום. בכתב התביעה טענו עורכי הדין גיא רינטוביץ' ועו"ד ליאור כובשי ממשרד עו"ד מרקמן את טומשין, כי מאז התאונה ועד היום סובל התובע מכאבים והגבלות תנועה בחזה ובצלעות. בנוסף, הוא סובל מקשיי נשימה, מבעיות בתפקוד הלב, כאבי ראש, סחרחורות ופחדים ומתקשה לבצע פעולות פיזיות שמפריעות לו בחיי היומיום ופוגמים בהנאות החיים. כמו כן, נטען כי לתובע מגיעים מחברת ביטוח איילון פיצויים עבור הפסד השתכרות, כאב וסבל, עזרה וסיעוד, הפסד פנסיה, הוצאות נסיעה וניידות והוצאות עבור טיפולים רפואיים. בכתב ההגנה טענה, בין היתר, חברת הביטוח "איילון" כי לתובע לא נגרם נזק משמעותי כתוצאה מהתאונה וכי נזקיו אינם קשורים לתאונה. לאחר מו"מ שנערך בין הצדדים הסכימה חברת הביטוח לפצות את התובע בסך כולל של 850,000 שקל כולל פיצוי בגין נכות מהביטוח הלאומי. הפשרה הוגשה לבית המשפט בראשון לציון וקיבלה תוקף של פסק דין.

מתרבים סימני אי היציבות סביב פעילותה של חברת פרי נדל"ן, שבשליטת אלדד פרי. השבוע הגיש איש העסקים השוויצרי חיים חמו בקשה לבית המשפט המחוזי מרכז בקשה למתן צו לפתיחת הליכים ומינוי נאמן זמני לקבוצה שיבחן את מצבה. חמו הוצג עד לאחרונה כמי שמחזיק ב-40% מהון המניות של החברה. במסגרת הבקשה נטען כי חברת גמי וחיים שבשליטתו, הלוותה לקבוצה 218 מיליון שקל, על "סמך מצגי שווא", וכי לחברה יש כיום בעיות תזרימיות. הפנייה של חמו לבית המשפט נעשית בתקופה רגישה מבחינת חברת הנדל"ן, וזאת על רקע החלטה יוצאת דופן של הממונה על חוק המכר במשרד הבינוי והשיכון, עמית גריידי מהחודש שעבר, להטיל עליה עיצום כספי בגובה 800 אלף שקל, בעקבות בדיקה שבחנה האם בחלק מהפרויקטים שבהם מציגה את פרי נדל"ן כמארגנת קבוצת רכישה הוטעו הלקוחות לחשוב כי הם רוכשים דירות בפרויקט יזמי. וכל זה מגיע בכלל בעיצומו של שינוי מהותי באופי הפעילות עליו הודיעה החברה לפני מספר חודשים - מעבר מארגון קבוצות רכישה ליזמות נדל"ן.

"מתוך 30 הסטארט-אפים המצליחים בישראל בשנים האחרונות, רק ארבעה מהם מקיימים עסקים משמעותיים עם סין (מעל 25 מיליון דולר מחזור מכירות), בעוד שכמעט 100% מהם נמצאים באופן משמעותי בארה"ב" - כך חשף השבוע רונן ניר, שותף בקרן ההון סיכון ויולה ונצ'רס בכנס מקוון שערך פורום Israeli Go Global המסייע לסטארטאפים ישראלים ביציאה לשוק הגלובלי, בניהולם של יותם צוקר מ-CQ Global וגיא קצוביץ' מ-Fusion LA. בכנס שעסק בהשלכות מלחמת הסחר בין ארה"ב לסין על ענף ההייטק הישראלי, הציג ניר נתונים ביחס למעורבות של קרנות הון סיניות בהשקעות ישראליות, שהראו כי בעוד שההון שגייסו חברות ישראליות גדל משמעותית בשנים האחרונות, הסינים נותרו שחקן שולי יחסית מבחינת השקעותיהם. בנוסף, התייחס ניר גם להזדמנויות העומדות לחברות ישראליות בסין, אל מול הסכנות הטמונות בכך, וציין בין היתר את תחום כלי הרכב בו יכולים סטארט-אפים ליהנות גם מפוטנציאל עסקי עמוק, וגם מחופש רגולטורי, וגם את תחום הבריאות שלא צפוי להיכנס תחת ידה של הרגולציה האמריקאית המסתמנת ביחס לעסקים המקיימים קשרים עם סין.

פתיחת עסק היא אחת ההחלטות הכי אמיצות שעושה יזם בחייו. זה דורש ממנו לעזוב את העולם המוכר והבטוח ולהתמסר לדרך חדשה בלי ערובה להצלחה. בין אם אתם נותני שירות או בעלי מיזם גדול ריכזנו עבורכם את הטעויות שרבים חוטאים בהן וכיצד להיפרד מהן השנה.

אם אתם רוצים לשלב במפגשי אונליין שלכם וובינרים, ועוד לא התנסיתם בהם בעצמכם, אנו שמחים להפריך עבורכם מיתוסים נפוצים, כדי שתוכלו לקבל החלטה מושכלת באיזה אופן תוכלו לשלב אותם בעסקים

קמפיין אופנה ראשון בדובאי, מנכ"ל חדש לפספורטכארד, נשיא חדש לאקדמית תל אביב-יפו, מבצעים בקניונים וכמובן תרומות ומיזמים. כל מה שקרה ועוד יקרה השבוע

UBS הוא המוסד הפיננסי הגלובלי הראשון המגדיר השקעות בנות קיימא כפיתרון מועדף לעומת השקעות מסורתיות עבור לקוחותיה הפרטיים ברחבי העולם