מה יש בו בסיפור של אליזבת הולמס וחברת תראנוס, שמושך כל־כך הרבה תשומת לב ועניין ציבורי גם שנתיים אחרי שהחברה כבר נסגרה סופית? האמת היא שלא צריך להתאמץ הרבה כדי להבין, מספיק לפרק אותו למרכיביו: יזמת צעירה ומבריקה, קצת מוזרה, שסומנה כיורשת של סטיב ג'ובס; מיזם בריאותי קל להבנה שהיה אמור לשנות את החיים של כולנו; ידוענים ופוליטיקאים שמעורבבים בסיפור; רומן סודי בין היזמת למנהל בכיר; ולסיום גם אוסף של שקרים שנועדו להסתיר את הכישלון המהדהד. כעת מצטרף לכל זה גם משפט מתוקשר, שבו יהיה ניתן להתבונן בפניה של הולמס (דרך מסכת פלסטיק שקופה), ולנסות להחליט יחד עם המושבעים האם היא הייתה נוכלת שתכננה מראש להונות את העולם, או שמא רק "נקלעה לסיטואציה"? המשפט אמור היה להתחיל במרץ הקרוב, אולם נדחה לחודש יולי בעקבות מגפת הקורונה, והתביעה תבקש בו עונש של לא פחות מ-20 שנות מאסר.

חברות הביטוח נמנעו עד כה לבטח את הטסים למדינות עם היקף תחלואה גדול בקורונה, אולם כעת, עם הגעת החיסונים, הן משנות את המדיניות. כלל ביטוח ופיננסים הודיעה היום (ראשון) כי היא תספק ביטוח נסיעות לחו"ל, לכל המדינות, למי שיתחסנו בחיסון נגד נגיף הקורונה. הביטוח כולל כיסוי רחב לשירותי חירום רפואיים, איתור וחילוץ ושירות כלל Express המעניק התחייבות להחזר כספי מידי בלחיצת כפתור, במקרים של אירועים רפואיים ואיחור בקבלת מזוודה, וכן מוקד חירום ורופא Online בשפה העברית 24/7. השירותים במסגרת ביטוח הנסיעות לחו"ל מסופקים גם באמצעות אפליקציית השירות של כלל ביטוח ופיננסים, "הלחצן של כלל". דיויד ארנון, משנה למנכ"ל, מנהל חטיבת הבריאות ומערך הלקוחות, בכלל ביטוח ופיננסים, ציין: "אני שמח לבשר, כי כלל ביטוח ופיננסים היא החברה הראשונה בישראל להעניק שירותי ביטוח נסיעות לחו"ל לכל המדינות כולל יבשת אמריקה, למתחסנים בחיסון נגד נגיף הקורונה. עם תחילת משבר הקורונה בראשית השנה, התאמנו את הפעילות שלנו, כל העת לפני מצב התחלואה והמדינות. כעת, עם התחלת החיסונים בישראל, חשוב לנו להיות הסמן הימני בענף בתחום זה, ולאפשר לציבור הנוסעים לחו"ל ליהנות מביטוח נסיעות לחו"ל לכל המדינות ובתעריף אחיד". התעריף היומי יהיה קבוע ולא משתנה בהתאם ליעד הנסיעה או למצב התחלואה במדינה, כלומר, מדינות ירוקות/אדומות/כתומות.

ב-2020 לא קרו הרבה דברים שהיו צריכים לקרות. אתם יודעים, קורונה. אבל היו כאלה שקרו גם קרו, רק שהם לא קיבלו את הפוקוס הראוי. השנה הזאת מסתיימת, ואנחנו קיבצנו מנכ"לים שיספרו לנו מה הפסדנו, או יותר נכון - מה אנחנו לא בדיוק יודעים שהרווחנו.

האם בעל דירה רשאי לסגור בחומת בטון חניות פרטיות שמוצמדות לדירתו על דעת עצמו, או שהוא זקוק להיתר מהרשות המקומית? בית משפט השלום בראשון לציון ביטל צו הריסה מנהלי שהוציאה הוועדה המקומית לתכנון ולבניה ראשון לציון נגד בעל הדירה, שהציב קיר בטון המונע מדיירים אחרים להחנות רכבים ולהשתלט על החניות שלו, וקבע, כי בניית הקיר פטורה מהיתר בנייה, כאשר לבעל הדירה נותרו חניות פנויות המוצמדות לדירתו בהתאם לתקן החניה המחייב. מדובר באזור חניה הכולל 280 מקומות חניה, המשמש דיירים במתחם של עשרה בנייני מגורים בעיר. לדירת הפנטהאוז של אחד הבניינים הוצמדו 19 מקומות חניה. במשך שנים, חנו הדיירים האחרים בחניות של בעל הדירה, עד שיום אחד המאס בכך וסגר חלק מהחניות בקיר בטון בגובה 30 ס"מ, 12 חניות מתוך ה-19 כך שלא ניתן יותר לעשות בהן שימוש. בעלי הדירות פנו לעיריית ראשון לציון ומהנדס העיר הוציא לפני כחודשיים צו הריסה מנהלי לקיר, בטענה כי הוא נבנה ללא היתר בניה אלא רק כדי למנוע מהדיירים האחרים להשתמש בחניות.

בתביעת הענק נטען לכאורה כי הטוטו מקפח את לקוחותיו ביחסי הזכייה שהוא מפרסם. ואולם במסגרת ההליך הוכיח הטוטו כי יחסי הזכייה שהוא קובע תואמים את המקובל בעולם ונובעים ממגבלות הקבועות בחוק. בעקבות כך הודה אמש גם התובע בפני בית המשפט: "סיכויי התובענה קלושים"

חטיבת ההנדסה של אלקטרה פיתחה מערכת אינטגרלית ייחודית המבוססת על טכנולוגיית ה-UV-C, שנעשה בה שימוש עד כה לחיטוי ולטיהור חדרי ניתוח. המערכת, שהוכחה כיעילה ב-99.9% כנגד וירוס הקורונה, מותקנת כתוספת על יחידת המיני-מרכזי בבתים, במרפאות ובמשרדים או על מפוחים

עבור הציבור המילה "מתקפת סייבר" נשמעת כמו פעולה אחידה של כמה ילדי כאפות, אולם שיחה עם מומחה למו"מ מול חוטפים מגלה עולם מרתק, מגוון, מסוכן ואלים. אז איך מזהים חוטף ומדוע להזדהות פשוטה כגבר או אישה יכולה להיות משמעות מרחיקת לכת? "במו"מ שניהלתי לאחרונה, זמן לא רב מרגע שהזדהיתי בפניו כאישה - הוא כותב לי שכרגע הוא צריך ללכת להתקלח, כאילו מדובר בצ'אט בטינדר. הרי ברור שלו הייתי מציג את עצמי כגבר, הוא לא היה מוצא עניין בלספר לי כמה הוא אוהב לחפוף את השיער עם שמפו חוחובה. מה שאומר בסופו של יום, שזכר הוא זכר, בין אם הוא מחזר אחרי אישה ובין אם הוא חוטף מידע". כך נפתחה השיחה שלנו עם מוטי קריסטל, אחד שיודע דבר או שניים על ניהול מו"מ עם חוטפי בני ערובה. במשך 25 שנים הוא עוסק בתחום מרתק זה, במסגרתו לקח חלק בלא מעט תהליכי משא ומתן שניהלה מדינת ישראל ובשנים האחרונות. הוא מספק פתרונות לחברות וארגונים שנקלעו לתופת של אירוע סייבר. מוטי אינו הגורם היחיד שפועל מאחורי הקלעים: הזינוק שחל במספר מתקפות הכופר בעולם הביא ליצירת תפקיד חדש של מומחים, שנמנים עם צוות התגובה שמטפל באירוע ונשכרים לשם כך ע"י החברה עצמה, או באמצעות חברת הביטוח שנכנסת לנעליה, ולמעשה נוטלת את הפיקוד ומנווטת באמצעות אנשיה את הספינה באוקיינוס החשוך של מתקפת כופרה.

בית משפט השלום בחיפה קבע כי נסיעת טרמפיסט שנפל ממכסה מנוע תוך כדי נסיעה, נחשבת לתאונת דרכים ולכן חברת הביטוח של הנהג שהסיע אותו, מחויבת לפצות את הנפגע גם אם זו דרך חריגה לשימוש ברכב. פסק הדין ניתן בעקבות תביעה שהגיש מתווך בן 40 שיצא לפני כשנתיים וחצי ממועדון הפורום בבאר שבע וביקש מחבר שנהג בפולקסוואגן פולו שיסיע אותו טרמפ למרחק של כ-200 מטרים לעבר רכבו שחנה בסמוך. החבר טען שהרכב שלו מלא ואז המתווך התיישב על מכסה המנוע כשידיו מאחורי גבו, אוחזות במכסה. הנהג החל בנסיעה איטית ובשלב מסוים בלם ובעקבות כך המתווך עף ממכסה המנוע, התגלגל על הכביש וריסק את כף ידו. הטרמפיסט העיד בבית המשפט כי זו הפעם הראשונה שהוא נוסע על מכסה מנוע וכי עשה זאת הייתה טעות. "לא הייתי שיכור. עשיתי זאת מתוך עצלנות וטמטום וזה הרס לי את החיים. ביקשתי מהנהג להאט ואז הוא נתן ברקס, עפתי ונמרחתי על הרצפה ושברתי את היד תוך כדי ניסיון לבלום את הנפילה". חברת הביטוח מנורה סירבה לפצות את הטרמפיסט בטענה כי נסיעה על מכסה המנוע אינו עונה להגדרה של "שימוש ברכב " ולכן פציעתו אינה מהווה תאונת דרכים.