בביקורת מרומזת על התקיפות של חיל האוויר הישראלי ביום ו' 3 במאי, וביום א' 5 במאי, על מטרות בדמשק, אמר ביום ג' 14.5, נשיא רוסיה ולדמיר פוטין לאחר פגישתו בסוצ'י, עם ראש הממשלה בנימין נתניהו, כי 'חשוב להימנע מפעולה שעלולה לסבך את מלחמת האזרחים בסוריה'. במילים אחרות מה שישראל בצעה סיבך את המלחמה, ואל לה לבוא ולטעון עכשיו כי הרוסים אינם צריכים לספק טילי S-300 לסורים. מקורות רוסיים אותתו לנתניהו, כי במקום לדבר על הנושא עם פוטין, עליו להפעיל לחץ על נשיא ארה"ב אובמה, לשנות את מדיניותו כלפי המלחמה בסוריה והמשך שלטונו של אסד. הפרטים:

מקורות של המורדים בסוריה, הודיעו ביום ו' 24.5, כי לפני יומיים הם פגעו בדמשק במטוס איראני שהוביל נשק. המטוס התפוצץ על המסלול ועלה באש. אין אישור לידיעה זו מכל מקור אחר.

מקורות במוסקבה אמרו ביום ו' 24.5, כי נשיא סוריה בשאר אסד הסכים להשתתף בוועידה הבינלאומית לנושא המלחמה בסוריה שמארגנות מוסקבה וושינגטון. אולם המקורות הרוסיים הוסיפו מיד, כי אי אפשר לדעת מתי וועידה זו תתכנס, מאחר והמורדים הסוריים מעמידים תנאים לכינוסה. תיקדבקה: המכשול העיקרי לכינוס הוועידה היא השתתפותה של איראן בוועידה. מוסקבה ואסד דורשים כי איראן תשתתף בוועידה, ממשל אובמה עדיין לא החליט מה עמדתו בנושא.

שר החוץ האמריקני קארי קרא ביום ו' 24.5, לישראל ולפלסטינים, לקבל 'החלטות קשות'. קריאה זו, והמדיניות החדשה של הנשיא אובמה לגבי המלחמה בטרור, עומדות בסתירה למה שמתרחש בשטח. השבוע, גבר זרם כוחות חיזבאללה לתוך סוריה. במזרח סוריה, נמשכה זרימת לוחמי אל קעידה מעיראק לתוך סוריה. תנועות צבאיות אלה מהוות סכנה ישירה לטורקיה, ישראל, לבנון, ירדן, והרשות הפלסטינית. לפני שקארי קורא להחלטות קשות במו"מ המדיני הישראלי-פלסטיני, על ראש ממשלת ישראל נתניהו, ועל הצמרת הצבאית הביטחונית הישראלית, לקבל החלטות קשות, ואפילו קשות מאוד לגבי סוריה. הפרטים:

אחד מעורקי התחבורה הראשיים בבריטניה ה-M6, נסגר בליל שבת 24.5, לתנועה משני הכיוונים בגלל פעולה ביטחונית הקשורה ברכב חשוד. תיקדבקה: סגירת עורק תנועה מרכזי כזה בבריטניה בתנועת השיא של סוף השבוע היא פעולה יוצאת דופן. לאחר כמה שעות חזר נתיב התנועה ונפתח מחדש.

המתיחות והצפי בבריטניה לפיגועי טרור נוספים, קיבלה ביום ו' 24.5 המחשה נוספת, כאשר מטוסי קרב בריטיים מדגם Typhoon, אילצו מטוס נוסעים של חברת התעופה הפקיסטנית לשנות את מסלולו. המטוס המריא ממנצ'סטר Manchester, לאחר שהגיע לשם מפקיסטן. המטוס קיבל הוראה להמריא בחזרה והופנה לנמל התעופה סטנסטד Stansted Airpor,ליד לונדון. מטוסי הקרב הורו למטוס ובו-279 נוסעים לשנות כיוון ולטוס מעל הים הצפוני. רק לאחר מכן הורשה המטוס לנחות בסטנסטד. משרד ההגנה הבריטי הודיע כי פעולה זו בוצעה 'מטעמי ביטחון' The decision was taken is for security reasons. מיד עם נחיתתו נעצרו שני אנשים שהיו במטוס בחשד 'שאיימו על ביטחונו של המטוס'.