אושרה הפעלתם בחיל האוויר האמריקני של מטוסי התדלוק החדישים KC-46 של בואינג. חיל האוויר הישראלי יצטייד בעתיד במטוסים אלו   By USAF Christopher Okula - usaf.mil, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=70105409 חיל האוויר האמריקני אישר תחילת הפעלתם של מטוסי התדלוק החדישים KC-46 (חברת בואינג) בתדלוק אווירי בשיטת הסל, ובכך ניתן אישור להפעלת תדלוק אווירי, אם כי במגבלות, של מטוסי חיל האוויר האמריקני.  חיל האוויר הישראלי אמור להצטייד במתדלקי KC-46, אם כי עדיין לא חתם חוזה בנידון, וישראל מבקשת להקדים את מסירתם לחיל האוויר לשנת 2023 במקום מועד אספקה משוער ב-2025. מתדלקים מתקדמים אלו יחליפו את מטוסי התדלוק 'ראם' הישנים של החיל. DEFENSE NEWS מוסר כי כתוצאה מהמגבלות נמנע בעתיד הנראה לעין הפעלת מטוסי התדלוק החדשים במזרח התיכון, באסיה-פסיפיק ובאירופה. כן לא ניתן בינתיים לתדלק מטוסי F-35 בשיטת הסל מחשש לפגיעת סל התדלוק בשכבות הצבע הנותנות למטוסים אלו את תכונת החמקנות.  חיל האוויר של ארה"ב מתכנון לרכוש יותר מ-179 מתדלקי KC-46  והוא יכריז על מבצעיות המטוסים רק אחרי שיתוקנו שש התקלות הטכניות ואחרי התקנת מערכת ראייה מרחוק חדישה במטוס, בה משתמשים קציני התדלוק, וזה יקרה בסביבות שנת 2023.   

עם 252 פגזים מוכנים לירי וקצב אש של 1,000 פגזים לדקה, תותח Mk 3 יכול להעסיק ארבעה יעדים בבת אחת   Octocopters begin to drop like flies after being hit by air bursts from AHEAD munition fired by a Revolver Gun Mk 3 at Rheinmetall's Ochsenboden firing range in Switzerland on 23 June. (Rheinmetall Air Defence) חברת ריימנטאל ((Rheinmetall הגרמנית בחנה לאחרונה את יכולתו של תותח Revolver Mk 3 שלה בקליבר 35 מ"מ לפגוע בנחילי רחפנים. לדברי האתר Janes הבדיקות נערכו בשטח אש בשווייץ באמצע חודש יוני השנה. גרסון יקלין, מנהל השיווק והמכירות בחטיבת ההגנה האווירית של ריינמטאל, סיפר כי התותח הותקן על גבי משאית צבאית 6x6 MAN HX2 תוצרת ריימנטאל בעלת משטח המותאם לגישה נוחה למערכת. מנכ"ל חטיבת ההגנ"א של ריינמטאל, פביאן אוצנר, תיאר אותה כ"משאית מוצקה ", אך הוסיף כי נדרשה "המון הנדסה" כדי לייצב אותה באותה מידה כמו פלטפורמות הבטון בהן נעשה שימוש במערכת ההגנה האווירית Skyguard. עם 252 פגזים מוכנים לירי וקצב אש של 1,000 פגזים לדקה, תותח Mk 3 יכול להעסיק ארבעה יעדים בבת אחת. לדברי האתר, באמצעות מכ"ם מעקב Ku-band המותקן על הצריח כדי להביא אותו לדיוק רב יותר, התותח ירה 18 פגזים מסוג  AHEAD נושאי חימוש פרץ אוויר לעבר נחיל של שמונה רחפנים מרובי-להבים בטווח של 900–800 מטרים..  

הנגמ"שים ייוצרו על ידי חברת איווקו דיפנס במפעל בברזיל ותותקן עליהם מערכת נשק נשלטת-מרחוק שתסופק על ידי החברה הברזילאית Ares https://www.ivecodefencevehicles.com/our-products/vbtp בחודש אוקטובר 2020 דווח באתר ישראל דיפנס כי הפרלמנט הגנאי אישר הלוואה של 86.1 מיליון דולר לצורך רכישת 19 רק"מים מתוצרת חברת אלביט מערכות הישראלית מדגם לא ידוע. כעת נודע כי מדובר בנגמ"שי GUARANI 6X6 מתוצרת חברת איווקו דיפנס האיטלקית וכי כמות ראשונה של 11 נגמ"שים נמכרה כחלק מעסקת G2G בין ממשלות ישראל וגאנה. במידה ואכן מדובר בנגמ"שי GUARANI, הרי זוהי העסקה השנייה של אלביט בשנה האחרונה בה מעורבים נגמ"שים אלו. באותו החודש (אוקטובר 2020) דיווחנו בישראלדיפנס כי אלביט זכתה בחוזה בשווי של כ-47 מיליון דולרים לאספקת 28 נגמ"שי GUARANI לצבא הפיליפיני. על פי דיווח זה כל הנגמ"שים מצוידים בצריח מאויש עם מקלע כבד בקליבר 12.7 מ"מ ומשגר רימונים אוטומטי בקליבר 40 מ"מ. קיימת אפשרות להחלפה לעמדת נשק נשלטת-מרחוק עם מקלע כבד בקליבר 12.7 מ"מ. בנוסף, הנגמ"שים מצוידים גם במערכת תקשורת מבוססת-מחשב E-LynX ומערכת ניהול קרב  Torch-X תוצרת אלביט.  בדיווח על גאנה לא פורטו המערכות בהם יצוידו הנגמ"שים, אך האתר monch.com מדווח כי הנגמ"שים ייוצרו על ידי חברת איווקו דיפנס במפעל בברזיל ותותקן עליהם מערכת נשק נשלטת-מרחוק שתסופק על ידי החברה הברזילאית  Ares שהינה חברת-בת של אלביט. בהסתמך על המקרה הפיליפיני, סביר להניח שמערכות רבות בנגמ"שים אלו גם הן יהיו מתוצרת אלביט מערכות.  

בין הפתרונות המוצגים: יכולות תחזוקת מטוסי הרקולס C-130, מערכת טילי ברק Barak MX , מערכות חימוש משוטט, מכ"מי MMR ועוד   צילום: תע״א התעשייה האווירית הישראלית מציגה בימים אלו בתערוכת DEFEA 2021 הנערכת באתונה מבחר פתרונות ומערכות צבאיות כולל יכולות תחזוקת מטוסי הרקולס C-130, מערכת טילי ברק Barak MX , מערכות חימוש משוטט, מכ"מי MMR ועוד. החברה מספרת בהודעתה כי בשנה שעברה החכיר משרד הביטחון הישראלי את כטב"מ "הארון" Heron בתצורתו הימית ליוון למשך 3 שנים, עם אופציה לרכישתו לאחר תום תקופת ההחכרה. לכטב"מ ה"הארון", המצויד עם מערכות מבצעיות ליום וללילה, מכמ"י סיור ימיים ותקשורת לוויינית, יש זמן שהייה מבצעי באוויר ארוך במגוון רחב של תרחישים כולל סיור ימי, הגנת גבולות יבשתיים וימיים, חיפוש והצלה, ניהול משברים ועוד. בנוסף להתמחות בכטב"מים, התעשייה האווירית היא אחת מ-5 מרכזי התחזוקה, תיקון ושיפוץ (MRO) של מטוסים היחידים בעולם, במסגרתו היא ביצעה עבור חיל האוויר הישראלי את הארכת חייהם של מטוסי הרקולס C-130. מערכת ה"ברק" Barak MX הנה מערכת הגנה אווירית מתקדמת המספקת תרון בודד משולב לאיומים אוויריים מרובים בו-זמנית ממקורות וטווחים שונים. המערכת משלבת בתוכה מספר מערכות משנה: מכ"מ דיגיטלי, מערכת בקרת ירי, משגרים, מגוון טילים מיירטים לטווחים שונים עם התקני ביות מתקדמים, תקשורת קישור-נתונים וקישוריות מערכת רחבה. מכ"מ MMR הנו מכ"מ מוכח-קרבית ובעל ניסיון מבצעי נרחב בישראל ובעולם. המכ"מ מאתר איומים אוויריים, מסווג אותם, מעריך את רמת האיום שלהם ומספק מידע חיוני המאפשרת למערכות לנטרל מספר רב של איומים בו-זמנית. משפחת החימושים המשוטטים שפותחה על יד תע"א כוללת את ה-Harpy-NG, דור שלישי למערכות ביות כנגד מטרות קורנות, ה-HAROP, דור שני למערכת תקיפה אלקטרו-אופטית מדויקת, ה-Mini-Harpy, מערכת חימוש טקטית כפולה (אמצעי יום ולילה אלקטרו-אופטיים ומאתר מטרות קורנות), המערכת המשוטטת הטקטית Green-Dragon והחימוש המשוטט הטקטי  הרב-להבי ROTEM VTOL.  

זאת כחלק מחקירה נרחבת לגבי הלבנת הון בזירה המבוזרת, שיטת פעולה גוברת עבור עבריינים שנהנים מהעדר הרגולציה ומהתחכום בו ניתן לפעול BIGSTOCK/Copyright: Phonghan משטרת בריטניה הצליחה לתפוס סכום שיא של 294 מיליון ליש״ט (408 מיליון דולר) במטבעות קריפטוגרפיים, כחלק מחקירת הלבנת הון. במסגרת אותה חקירה, נתפסו 114 מיליון ליש״ט נוספים לפני כשלושה שבועות. העדר הרגולציה על המטבעות הדיגיטליים, התחכום בו ניתן לפעול בזירה זו, ובמקרים רבים – העדר הבנה טכנולוגית מספקת מצד הרשויות, הופכים את הלבנת ההון באמצעותם לשיטה הולכת ומתרחבת, ורשויות חוק ברחבי העולם מנסות לפתח דרכים שונות לעצירת העבריינים. ״אמנם הכסף המזומן עודנו המלך בעולם העברייני, אך ככל שהפלטפורמות הדיגיטליות מתפתחות, אנו רואים יותר ויותר פשיעה מאורגנת שמשתמשת במטבעות קריפטו כדי להלבין את כספם״, אמר גרהם מקולטי, סגן ניצב משטרת המטרופולין. סוכנות הידיעות רויטרס הביאה את דבריו. ממשטרת המטרופולין נמסר, כי אישה בת 39 נעצרה בלונדון במסגרת חשד למעורבותה בפרשה, ושוחררה בערבות. עוד נמסר, כי החקירה צפויה להימשך בחודשים הקרובים.  

מהנדסי חברת בואינג גילו תקלת ייצור במטוסי הנוסעים המתקדמים B787 DREALINER ויש דיונים בעניין חידוש האספקה של מטוסים אלו לחברות תעופה By pjs2005 from Hampshire, UK - Boeing 787 N1015B ANA Airlines, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=71147495 מהנדסי חברת בואינג גילו תקלת ייצור במטוסי הנוסעים המתקדמים B787 DREALINER ויש דיונים בעניין חידוש האספקה של מטוסים אלו לחברות תעופה. לרשת בלומברג נודע שהבעיה שהתגלתה בייצור הוא קמט, או כיפוף, מסוים באזור חרטום  המטוס, אך התקלה אינה נחשבת למסכנת את בטיחות הטיסה.  בואינג הפסיקה את אספקת מטוס הנוסעים המתקדם מראשית חודש מאי בגלל הצורך לבצע שיפורים מסויימים במעטפת פנים המטוס. בחברה יש כיום 100 מטוסי 787 הממתינים למסירה, ויש חשיבות רבה לחידוש תהליך המסירה ללקוחות. מנהל התעופה האזרחי FAA הודיע שהתקלה שהתגלתה בחרטום של כמה מטוסי 787 בשלב הייצור ידועה ומוכרת למנהל, ולמרות שאין כל סכנה לבטיחות הטיסה, התחייבה בואינג לתקן את כל התקלות באותם מטוסים. אחרי כן יוחלט  ב-FAA אם יש לבצע את התיקונים גם במטוסי 787 שעבר נמסרו וטסים אצל חברות תעופה שונות.  

הקמפיין, שהושק ברדיו ובדיגיטל,  מבוסס על עדויות ומקרים אמיתיים של עסקים שהותקפו במתקפת כופרה וחוו נזקים משמעותיים תקיפות כופרה הפכו בתקופה האחרונה למתקפות הסייבר הפופולריות והנפוצות ביותר בעולם כנגד ארגונים וחברות, כשמטרות אטרקטיביות במיוחד הן עסקים קטנים וחברות טכנולוגיה. בעקבות העלייה בהיקף ובחומרת המתקפות, השיק אתמול (ד׳) מערך הסייבר הלאומי קמפיין נרחב להעלאת המודעות של הציבור, ובעיקר של עסקים, למשמעויות התקיפה ולדרכים להתגונן מפניה. הקמפיין, שהושק ברדיו ובדיגיטל,  מבוסס על עדויות ומקרים אמיתיים של עסקים שהותקפו במתקפת כופרה וחוו נזקים משמעותיים – אובדן ימי עסקים, עלויות שחזור, אובדן מידע על לקוחות ואי יכולת לחייב תשלומים. בעלי העסקים שהשתתפו בתשדיר, חלקם בשמם המלא, הסכימו לחשוף את הסיפור שלהם כדי לסייע לעסקים אחרים להיערך מראש ולהתגונן מבעוד מועד. מתקפת כופרה, לרוב למטרות סחיטה פיננסיות, נועלת ומצפינה את המידע על מערכות המחשב ודורשת סכום לשחרורו. מניתוח מתקפות הכופרה שדווחו למערך עולה כי הן החלו לרוב באמצעות שליחת דוא"ל עם הודעת דיוג או באמצעות חדירה דרך ממשקים חשופים לרשת האינטרנט, בפרט ממשקי גישה מרחוק כגון RDP או ציודVPN  ארגוני, וכן שרתי Web. שיטות נוספות שנצפו היא ניצול נקודת תורפה בספק שמחובר ללקוחותיו והתפשטות ממנו הלאה. "לא רק שתקיפות כופרה הפכו נפוצות יותר, הן גם נהיו בוטות ונועזות יותר", מסביר יובל שגב ראש מרכז טכנולוגיות מתקדמות במערך הסייבר הלאומי. "תוקפים לא רק מצפינים את מערכות המחשוב הארגוניות, אלא גם גונבים את המסמכים והמידע ומאיימים לפרסמם ברשת. ארגון שכבר הותקף ולא נערך מראש עם גיבוי יעיל, יתקשה מאוד להתאושש. בנוסף, רוב מתקפות הכופרה שראינו בארץ היו יכולות להימנע באמצעות פעולות הגנה בסיסיות". המגמה הרווחת בשנה האחרונה היא שיטת הפעולה של מיקסום הזדמנויות: תוקפים פועלים בשלב ראשון מול מספר גדול של חברות ומתוך אלו שהצליחו לחדור אליהן, בוחרים את ה"דגים השמנים" ומולם מפעילים את מתקפת הכופרה. בנוסף, במערך מזהים יותר ויותר תשתיות שמוצעות למכירה ברשתות האפלות, של "שירותי תקיפת כופרה למכירהRansomware as a service -  - מה שמצריך הבנה בסיסית עד בינונית בלבד, להוציא לפועל מתקפות טכנולוגיות מתוחכמות יחסית ואף הרסניות, באמצעות אותו שירות מדף. לא רק קלות התקיפה השתנתה, אלא גם קיצור הזמן מרגע החדירה לארגון ועד להצפנת הקבצים, מה שמקשה לעיתים לזהות את התקיפה ולעצור אותה מבעוד מועד. במקרים שנצפו בעולם, הצליחו תוקפים להשמיש חולשה מסויימת ולהצפין ארגונים בתוך חמש שעות בלבד, במקום מספר ימים. המענה למתקפות מסוג זה הוא בעיקר ביצוע גיבויים עיתיים וסגירת חולשות, אך לא רק. לדברי ארז תדהר מנהל אגף CERT במערך הסייבר הלאומי, "מאירועי הכופרה שהתקבלו אצלנו ניתן לראות כי חברות המסתמכות על גיבויים בלבד, ללא סיוע של חברות לטיפול באירוע (IR), מוצאות עצמן מתגלגלות בתוך תקיפת כופרה זמן ממושך יותר, דבר המוביל להפסד כספי אדיר". במערך פרסמו מדריך ייעודי לאזרח, לעסקים קטנים ולארגונים גדולים וכן מעמיד מענה לציבור בחיוג ישיר 119. במערך ממליצים להיעזר באיש/אשת מקצוע וחברות סייבר לתכנון ולהטמעת שיטות ההגנה המתאימות לארגון. בתור התחלה, ניתן לבצע חמישה צעדים פשוטים להגנה מבעוד מועד ולצמצום הסיכוי להיפגע ממתקפת כופרה: 1. צמצום משטח חשיפה וסגירת ממשקים לא נחוצים - מומלץ להשתמש בממשקים מאובטחים לגישה מרחוק -טכנולוגיית VPN משולבת במנגנוני הזדהות חזקה – דו שלבי ואף רב שלבי - במיוחד לאור המעבר לעבודה מרחוק. 2. לשים לב למתחזים בדוא"ל ולהודעות דיוג –אם יש לכם ספק, צרו קשר ישירות עם השולח באמצעי תקשורת אחר. כדאי לשים לב גם לקבצים המצורפים בדוא"ל, במקרה שהיישום או מערכת ההפעלה מתריעים מפני חשד לשימוש לא ראוי בצרופות, לא לאשר את פתיחת הקובץ ובמיוחד בסיומות הבאות: EXE, .VBS, SCR. כמו כן יש להיזהר מסיומות כפולות כגון AVI.EXE, DOC.SCR, המנסה להסוות קבצים זדוניים. 3. תוכנות הגנה בסיסיות וסגירת חולשות - התקינו תוכנות אנטי וירוס ו"חומת אש" והגדרת עדכוני תוכנה אוטומטיים לכל המערכות הטכנולוגיות בארגון. מומלץ לתעדף במיוחד סגירת חולשות חמורות ונפוצות שעליהן מתריע מערך הסייבר. 4. גיבויים - בתקיפה מסוג כופרה, שחזור המידע מגיבוי יסייע להתאושש במהירות יחסית ולחזור לתפקוד. גיבוי הוא עותק המידע הדיגיטלי שאינו מאוחסן על המחשב אלא במיקום נפרד. בגיבוי בתוכנת ענן, מומלץ להגדיר אימות דו שלבי. 5. הכנת תוכנית פעולה למקרה של תקיפה - הערכות מבעוד מועד יסייע בצמצום וניהול נכון בעת משבר ובכלל זה התקשרות עם חברת IR שתאפשר לזהות את נתיב התקיפה ולנקות את רשת המחשוב או התשתיות שהודבקו לפני העלייה מגיבויים כדי למנוע הישנות התקיפה לאחר ההתאוששות.  במקרה של מתקפת סייבר ניתן לדווח גם באופן אנונימי למערך הסייבר הלאומי בחיוג חירום 119. המלצות נוספות באתר המערך: cyber.gov.il

״רכב שירה לכיוונם והמשיך לנסוע לירושלים״, מסבירים במשטרה. צוות מג"ב איתר את החשוד ותפס את האקדח שברכב צילום: משטרת ישראל "במהלך פעילות מבצעית שגרתית בשעות הערב המאוחרות ביצענו תדריך בקירוב למעבר קלנדיה, שמענו קולות ירי וצמצמנו למעבר, שם דיווחו לנו החיילים והמאבטחים של המעבר על רכב שירה לכיוונם והמשיך לנסוע לירושלים״, מסבירים במשטרה. ״פרסנו כוחות וביצענו סריקות וחיפושים שבמהלכם צוות מג"ב איתר את החשוד ותפס את האקדח שברכב". כך אמר קצין מג"ב, מפקח יוסי סוואעד, המשרת במג"ב עוטף ירושלים לאחר שאתמול פעל בשטח יחד עם צוותי מג"ב למעצרו של המחבל שירה לעבר הכוחות במעבר קלנדיה.