משרד הביטחון: ״הרשות לפינוי מוקשים רואה בחומרה רבה את המקרה, שיש בו סכנה ממשית לחייו של העובד וסביבתו״ מתוך הסרטון שעלה לטיקטוק עובד מטעם קבלן של משרד הביטחון בתחום פירוק מוקשים צילם את עצמו מפרק מוקש ביד והעלה לטיקטוק. מדובר במוקש נגד אדם מסוג M35. בינתיים, העובד מחק את הסרטון מחשבונו בטיקטוק.  הסרטון צולם במהלך עבודות שמבצע הקבלן עבור הרלפ״ם - הרשות לפינוי מוקשים ונפלים במשרד הביטחון באזור יריחו.  תגובת משרד הביטחון מדובר בעובד מטעם חברת קבלן שמבצעת עבודות פינוי מוקשים בבקעת הירדן. עם היוודע המקרה, הרשות לפינוי מוקשים במשרד הביטחון עצרה באופן מיידי את העבודות באתר והחלה בתחקור המקרה. בימים הקרובים יזומן העובד לשימוע בחברה שמעסיקה אותו.  הרשות לפינוי מוקשים רואה בחומרה רבה את המקרה, שיש בו סכנה ממשית לחייו של העובד וסביבתו.  

״שמחתי לנהוג ברכב השטח האוקראיני "בוהון". כדי לשאול מונח מהדנים, הייתי מתאר אותו כ"hygge"!״, כתב שר הביטחון האוקראיני בטוויטר https://twitter.com/oleksiireznikov/status/1662148688322478099?s=20 שר הביטחון של אוקראינה, אולקסי רזניקוב, חשף בטוויטר כרב״מ ענק בשם Bohun שלפיו, כבר נמצא בשימוש מבצעי מול הצבא הרוסי.  ״שמחתי לנהוג ברכב השטח האוקראיני "בוהון". כדי לשאול מונח מהדנים, הייתי מתאר אותו כ"hygge"! אני אומר את זה לא כשר הביטחון אלא כמשתתף פעיל באליפויות אוקראינה במרוצי שטח״, כתב רזניקוב. ״שני כלי רכב כאלה כבר פעילים עם חטיבות שונות של צבא אוקראינה. הם שונו כראוי לביצוע משימות ספציפיות ויכולים לשמש ככלי רכב להובלת חיילים, ניידת אמבולנס וכו'. המגזר הצבאי-תעשייתי האוקראיני יעזור לנו לנצח במלחמה, ולאחר הניצחון הוא יהפוך לקטר של הכלכלה הלאומית שלנו.״  אוקראינה אינה היחידה שמפתחת כרב״מי ענק, כאלו שמזכירים את ענף הספורט המוטורי בארה״ב תחת הכינוי Monster Trucks. גם במפרץ יש תעשיות שמפתחות כאלו כלים וגם בישראל. אזכיר כי ביוני 2022 חשף משרד הביטחון הישראלי כרב״מ ענק בפיתוח ישראלי.   

בסדרת הניסויים נבחנו מספר תרחישים המדמים איומים קיימים ועתידיים, שעימם עשויות ספינות המגן להתמודד בזמן עימות, כגון: רקטות, טילי שיוט וכטב"מים קרדיט: אגף דוברות וקשרי ציבור במשרד הביטחון זרוע הים בצה"ל ומנהלת "חומה" במפא"ת (המנהל למחקר, פיתוח אמצעי לחימה ותשתית טכנולוגית) של משרד הביטחון, יחד עם חברת רפאל והתעשייה האווירית, השלימו בהצלחה סדרת ניסויי יירוט של מספר מערכות ובראשן מערכת "כיפת מגן" בתצורה ימית מספינת מגן, סער 6, אל מול מגוון איומים מתקדמים. לוחמי שייטת הסטי"לים (שייטת 3, ספינות הטילים) הובילו את הפעלת המערכת בניסוי, כחלק מתהליך מבצוע מערכות הנשק בספינות המגן. בסדרת הניסויים נבחנו מספר תרחישים המדמים איומים קיימים ועתידיים, שעימם עשויות ספינות המגן להתמודד בזמן עימות, כגון: רקטות, טילי שיוט וכטב"מים. בניסוי שולבו מערכות הספינה במערך ההגנה הרב-שכבתי ונבחנו טכנולוגיות חדשות להגברת האפקטיביות המבצעית של מערך ההגנה האווירית בים וביבשה. "כיפת מגן" בספינות סער 6 מבוססת על מערכת "כיפת ברזל" ומשולבת במערך הארצי להגנה אווירית. המערכת הינה נדבך נוסף במערך ההגנה הרב שכבתית, מערך הכולל גם את מערכות "חץ" ו"שרביט קסמים" (קלע דוד), ושאת פיתוחו מוביל משרד הביטחון באמצעות מנהלת "חומה" שבמפא"ת. חברת רפאל הינה המפתחת הראשית של מערכת ההגנה "כיפת ברזל". התעשייה האווירית, באמצעות חטיבת ׳אלתא מערכות׳, פיתחה את מכ"ם ה'אדיר' הימי. חברת mPrest מפתחת את מערכת השליטה והבקרה של מערכת "כיפת מגן".

הטכנולוגיות המפותחות עוסקות בעיקר במהירויות הטיסה והשפעתן על הנוסעים https://www.nasa.gov/press-release/nasa-completes-milestone-toward-quiet... חברות בואינג ונורת'רופ גראמן יסייעו לסוכנות החלל האמריקנית נאס"א בפיתוח טכנולוגיות מתקדמות שיקדמו ייצור מטוס נוסעים אזרחי שיטוס במהירות כמעט היפר-סונית.  הפרוייקט הוא חלק מתכנית-אב לפיתוח כלי טיס מתקדמים של נאס"א, שמתכננת לפתח מטוס נוסעים אזרחי שיטוס במהירות גבוהות מהידוע עתה.  DOW JONES מדווח שתכונות החלל בחרה בשני התאגידים הגדולים כדי לפתח טכנולוגיות שיפשרו בניית מטוס נוסעים אזרחי שיטוס במהירות של כמעט פי חמישה ממהירות הקול - מהירויות בין 1,535 ל-3,836 מייל לשעה.  כבר נחתמו חוזים ראשוניים בשווי של 45.1 מיליון דולר עם התאגידים לפיתוח המטוס העתידי המהיר. נאס"א עוסקת במקביל בפיתוח טכנולוגיות למטוסים אזרחיים שיטוסו במהירויות נמוכות יותר, בין שני מאך לחמישה מאך, שייכנסו לשרות בראשית שנות ה-30 במאה זו. הטכנולוגיות הרלוונטיות עוסקות בעיקר במהירויות הטיסה והשפעתן על הנוסעים.    

מפקד הכוחות הימיים של פיקוד המרכז אדמירל ברד קופר אמר שהקמת כוח המשימה החדש הוא סימן למחויבות האמריקנית העמוקה לאזור Photo by Sgt. Keion Jackson הצי האמריקני הודיע על הקמת כוח משימה ימי חדש CTF 154 שתפקידו יהיה לאמן ולהכשיר ציים אזוריים במזה"ת כדי "לשפר את היכולות המבצעיות לשמירה על ביטחון השיט והספנות". פיקוד מרכז של צבא ארה"ב CENTCOM הודיע שכוח משימה זה הוא החמישי שפועל במסגרת שותפות בינלאומית בהובלת ארה"ב (CMF). מפקד כוח המשימה החדש הוא קפטן אוליבר הריון. מפקד הכוחות הימיים של פיקוד המרכז אדמירל ברד קופר אמר שהקמת כוח המשימה החדש הוא סימן למחויבות האמריקנית העמוקה לחיזוק השותפים הימיים באזור. הכוונה היא להכשיר צוותים בציי בעלות הברית לפעול בשת"פ של כלי שיט וכלי טיס. BREAKING DEFENSE מוסר שתכנית האימונים והכשרות תהיה שנתית, וכבר עתה מתקיים האירוע הראשון במסגרת השה – תמרון המתקיים בבחריין בהשתתפות יותר מ-50 משתתפים אזוריים ובינלאומיים.  תכניות ההכשרה והאימונים יכללו בינה מלאכותית בזירה הימית, שילוב של כלי יטיס בלתי מאויישים, הפעלת סירות קטנות מהירות, הליכי השתלטות על כלי שיט, מבצעי חילוץ והצלה בים.  הצי האמריקני מסביר כי לארה"ב יש אינטרס לשפר יכולות ימיים של ציים בעלי ברית כמו אלו של סעודיה, עומאן, קטאר, כוויית, איחוד האמירויות ובחריין.   

רכישת מערכות הסיגינט על ידי חיל הים הפרואני נחתמה בהסכם עם אלתא באמצע שנת 2018 ובשווי של 23.4 מיליון דולרים By Peter Bakema - http://www.airliners.net/photo/CityJet-%28VLM-Airlines%29/Fokker-50/1663..., GFDL 1.2, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17876926 אלתא מערכות, חברת-בת של התעשייה האווירית, תספק באמצע חודש יוני הקרוב לחיל הים הפרואני מטוס מדגם Fokker 50MPA מצויד במערכות סיגינט (מודיעין אותות).  לדברי האתר בספרדית Defensa.com המטוס עבר סדרה של שינויים מבניים במפעל הארגנטינאי FADeA בעיר קורדובה בארגנטינה. עקב בעיות מנהלתיות ובגלל מגפת הקורונה, שעיכבו את לוח הזמנים המקורי, מטוס הפוקר הגיע למפעל FadeA רק באמצע חודש ספטמבר 2020 והוחזר לפרו בחודש מאי 2022 ואז הוחל בתהליך התקנת המערכות. ניסויים מבצעיים של מערכות הסיגינט אמורים להסתיים בימים הקרובים. מטוס הסיגינט של חיל הים הפרואני מצויד, בין היתר, במערכות מודיעין תקשורת (Comint) בטווחי תדרי HF, VHF, UHF, לוויין (אירידיום ו-Inmarsat), מערכות מודיעין אלקטרוני (Elint), מערכות לזיהוי פליטות אלקטרו-אופטיות/אינפרה-אדום (EO/IR), כמו גם ניהול משימות, תקשורת לוויינית ומערכות הגנה עצמיות, שיהוו מפתח לניטור שטחים גדולים ושליטה בפעילויות בלתי חוקיות בים גראו (Mar de Grau) וכן לפעול באזור VRAEM, בו פועלת מחתרת "הנתיב הסוהר" ולספק מודיעין בזמן אמת. האתר Defensa.com מדווח כי רכישת מערכות הסיגינט על ידי חיל הים הפרואני נחתמה בהסכם עם אלתא מערכות באמצע שנת 2018 ובשווי של 23.4 מיליון דולרים. חיל הים הפרואני כבר מגבש תקציב לרכישת מטוס Fokker 50MPA נוסף עם מערכות סיגינט.  

חברת ClearSky Cyber Security הישראלית חשפה מתקפת ״בור מים״ נגד אתרי שילוח וספנות ישראלים חשפה פרטים אודות גולשים  Photo by Towfiqu barbhuiya on Unsplash בתגלית שפרסמה לאחרונה חברת ClearSky Cyber Security הישראלית, נחשפה סדרה של התקפות "בור מים" המכוונות לכמה אתרים ישראלים. האינדיקציות מצביעות על מעורבות של איראן, עם ייחוס טנטטיבי לקבוצה המכונה Tortoiseshell או TA456 או Imperial Kitten. אם כי רמת המתאם נמוכה יחסית. התוקפים השתמשו בטכניקה מתוחכמת, והדביקו אתרים כדי לאסוף מידע ראשוני על המשתמשים באמצעות סקריפט זדוני. התקפות בורות מים ידועות בשל פגיעה באתרים שבהם מבקרים לעתים קרובות קבוצות ספציפיות, כגון פקידי ממשל, עיתונאים או מנהלי תאגידים. ברגע שהתוקף פוגע בהצלחה באתר האינטרנט, הוא מחדיר קוד זדוני המופעל כאשר משתמשים מבקרים בדפים עם הקוד הזדוני. שיטה סמויה זו מאפשרת לתוקפים למקד את קהל היעד שלהם מבלי לעורר חשד מיידי. הקמפיין הספציפי הזה שם את הכוונת שלו על חברות שילוח ולוגיסטיקה.  הפרטים נמצאים במאפייני המתקפה  ייחוס התחום jquery-stack[.]online ל-TA456 מעלה דגלים אדומים ומקשר את המתקפה לנוף האיומים האיראני. בנוסף, התקפות בורות המים היא טכניקת גישה ראשונית מועדפת על ידי גורמי איומים איראנים מאז 2017. Mandiant, חברת אבטחת סייבר מובילה, הדגישה בעבר טכניקה זו באוגוסט 2022 כאשר שחקן איראני בשם UNC3890 תקף חברות ספנות ישראליות באמצעות בור מים. בקמפיין מתמשך זה, התוקפים אוספים ומשדרים נתוני משתמשים לשרת הפיקוד והבקרה שלהם (C2). כדי להונות אנשי אבטחה, התוקפים התחזו ל"jQuery", מסגרת לגיטימית של JavaScript. המומחים של ClearSky זיהו ארבעה דומיינים המחקים את jQuery על ידי שילוב המונח בשמות הדומיינים שלהם. טקטיקה מטעה זו נצפתה בעבר במתקפה שיוחסה לאיראן. דוגמאות לשמות דומיין כאלה מאותו מסע פרסום כוללות jguery[.]net ו-jguery[.]online. המתקפה האחרונה השתמשה בשמות דומיינים דומים, למשל, jguery[.]org. יתר על כן, התוקפים מינפו כלי תקיפה בקוד פתוח, עם קטעי קוד שנלקחו בחלקם ממסגרת Metasploit. השימוש החוזר בכלים מסוג זה מעיד על היכרותם של התוקפים עם טכניקות פריצה. למרות שהם הוסיפו כמה מחרוזות ייחודיות, קוד ה-JavaScript שהתגלה במהלך חקירה זו נותר לא ידוע לקורבנות, מה שמאשר עוד יותר את אופיו הזדוני. מקרים קודמים של קבוצת Tortoiseshell חושפים היסטוריה של פריסת תוכנות זדוניות מותאמות אישית בפריצה לספק IT בסעודיה. נראה כי התקפות אלו היו חלק מניסיונות פריצה לשרשרת האספקה, שבסופו של דבר נועדו לחדור ללקוחות של ספק ה-IT. שחקן האיום מאחורי Tortoiseshell הפגין פעילות מיולי 2018 לפחות.  כל שמונת האתרים שזוהו כעת על ידי האנליסטים של ClearSky נדבקו באותה שיטה באמצעות JavaScript. אחד מהאתרים הנגועים, szm.co[.]il כבר סווג כנגוע על ידי ClearSky עוד במאי 2022, ויוחס לתוקף איראני לא ידוע. בין חברות האחסון שבהן נמצאו הדומיינים הנגועים בקוד זדוני אפשר למצוא את בזק בינלאומי, uPress ו-Digital Ocean.  על פי הפרסום, חברת uPress, שירות אירוח ישראלי, הותקפה בשנת 2020 על ידי הקבוצה האיראנית Emennet Pasargad ("האקרים של המושיע"), שהשחיתה אלפי אתרים ישראלים שהתארחו אצלה.  קוד ה-JavaScript הזדוני ששימש בבור המים במתקפה זו, אוסף נתונים ממשתמשים מבקרים. הנתונים שנאספו כוללים את שפת מערכת ההפעלה של המשתמש, כתובת ה-IP, רזולוציית המסך וכן את כתובת האתר שממנה ביקר באתר. 

אם תפקד על הצי תהיה אחראית להיבטים הימיים של המלחמה באוקראינה https://media.defense.gov/2023/Mar/23/2003184852/-1/-1/0/230322-N-NO999-... אדמירל ליזה פרנצ'טי, כיום סגנית ראש מבצעי הצי, מועמדת מובילה להתמנות לתפקיד מפקדת הצי  האמריקני. אם המינוי ייצא לפועל, היא תהיה האשה הראשונה בתפקיד זה והראשונה שתהיה חברה במטות המאוחדים של צבא ארה"ב. דברים עשויים להשתנות, אך BREAKING DEFENSE מדווח כי בשבועות האחרונים עולה שמה של אדמירל פרנצ'טי כמועמדת לתפקיד הרם. פרנצ'טי ילידת ניו יורק, מילאה תפקידי לחימה ופיקוד בצי, ומהבודדות בעלת דרגת אדמירל ארבעה כוכבים. בעבר היתה ממונה על אסטרטגיה, תכנון ומדיניות במפקדת הצי ומפקדת הצי ה-6 בים התיכון. בתוקף תפקיד זה היתה אחראית לכוחות הימיים בים השחור מול הצי הרוסי. אם תפקד על הצי תהיה אחראית להיבטים הימיים של המלחמה באוקראינה. רק השבוע דווח שכלי שיט בלתי מאויישים של הצבא האוקראיני תקפו כוחות ימיים רוסיים בים השחור. כיום ממלאת אשה תפקיד בכיר בצי האמריקני, אדמירל לינדה פייגן, מפקדת משמר החופים של ארה"ב.