בדיון חסוי בבג"ץ טען נציגו של רה"מ כי הסיבה המרכזית שבגללה הוא מעוניין למנות את זיני לראש השב"כ היא משום שהתריע על פלישה אפשרית מעזה - אך היא כלל לא מופיעה בפנייה לוועדת גרוניס. עדויות מתוך צה"ל מעידות: הוא היה שקוע באותה קונספציה, ומעולם לא התריע על פלישה כזאת. וגם: הראיון שלא היה

אמה של השרה זומנה לחקירה, אך לאחר כשעה בתחנה בתה הגיעה, צעקה על השוטרים - ולקחה אותה מהמקום: "הם בחרו שלא למנוע זאת בכוח". החוקרים לא התערבו, והמקרה הועבר לבחינת היועמ"שית והפרקליטות. מטעמה של גולן נמסר: "האם החולה חוותה התקף חרדה, השרה לקחה אותה לביתה והזמינה לה רופא"

מי שהיה מפקדו הישיר של דוד זיני מצטרף לתומכים בו לראשות שב"כ. "צריך מישהו מבחוץ, כשהביאו את עמי אילון לא שאלו מה דעתו הפוליטית", הוא אמר בריאיון ל-ynet ו"ידיעות אחרונות". לטענתו, זיני לא קודם כראוי בעבר בגלל שיוכו המגזרי

הנסיבות של ממשלה שנבחרה באופן דמוקרטי, אך זקוקה למלחמה כאוויר לנשימה בעוד הציבור נחנק, הביאו עכשיו את הרמטכ"ל לנתיב שממנו אין מוצא: ימינה סירוב, שמאלה ציות, וממול - קיר סדוק של ערכים שעומד להתמוטט

מבוי סתום במו"מ בין בריטניה, צרפת וגרמניה לבין איראן, בניסיון לדחות את חידוש הסנקציות הבינלאומיות לפי מנגנון ה-snapback. גורמים באירופה העריכו: חידוש הסנקציות הוא התרחיש הסביר ביותר. גרמניה: "צריך צעדים קונקרטיים בימים הקרובים כדי שהסנקציות לא יחודשו". גורם איראני: "אין סיבה לוותר"

הממסד הישראלי בעקביות מצייר את החברה הערבית כאלימה ומציג אותה כ"אחר" פרימיטיבי, כמי שלא שייכת באמת לפרויקט הדמוקרטי והעולם המודרני

עשרות עיתונאים סינים צילמו את העימות בבייג'ינג, שבמהלכו מומחה ליחסים בינלאומיים אמר לאל"מ אלעד שושן: "אם לא תגיעו להסכמה עם הפלסטינים - לעולם לא תנצחו את הטרור". הישראלי התקשה להתמודד עם טיעוני הבכיר הסיני

בזמן שמספר כלי הרכב הפרטיים בכבישים מזנק, פחות מחמישית מהישראלים משתמשים בקביעות בתחבורה הציבורית. האוטובוסים לא מגיעים בזמן, והשירות הירוד הפך לשגרה: "בחו"ל רואים כמה פשוט בלי רכב פרטי. פה ההתניידות היא סיוט". לרגל יום התחבורה הציבורית הבינלאומי: כך נראית מדינה תקועה