יש מכוניות שהיבואנים מעדיפים להצניע מעט, בעיקר כי הן אינן מגיעות באופן סדיר. שלושה דגמים כבר עלו השנה על כבישי ישראל ללא שיווק מקדים

המשטרה המליצה בדיון שנערך היום בוועדת הפנים להעלות את הגיל המותר לרכיבה ל-16 ולחייב רישוי

פרט לשם אין דבר משותף בין מאזדה 2 החדשה לדור הקודם. המכונית הקטנה, שמושכת לא מעט מבטים ברחוב הישראלי, מגיעה בארבע רמות אבזור שונות ומצוידת בפינוקים, מחיישני גשם ועד מושבי עור בגרסה היקרה ביותר. אלא שהפערים הגדולים בין מדרגות התמחור עשויים להפוך את רמת הבסיס ללהיט בקרב ציי הרכב בדרך להצפת שוק המשומשות

אחרי שורה של תאונות קשות ומאבק ציבורי, החליט ראש אגף התנועה במשטרה להמליץ למשרד התחבורה לחייב ברישיון נהיגה ורישיון כלי רכב לכלי הדו גלגלי

לפי ההמלצות, בעלי אופניים חשמליים ייאלצו לעבור מבחן נהיגה, ויחולו עליהם אגרות וגם מגבלות מבחינת הספק המנוע

לפי הערכות, כ–100 אלף זוגות אופניים חשמליים נעים בכבישים ועל המדרכות ■ חברות הביטוח: "כל כלי מנועי מחויב בביטוח חובה - אבל אופניים חשמליים אינם מחויבים בשום כיסוי"

על פי טענות התובעים חברות כמו אלדן, אלבר, הרץ, קל אוטו ושלמה SIXT עוברות על חוק שיוויון זכויות לאנשים בעלי מוגבלויות; להערכת התובעים הנזק לקבוצה אותה הוא מבקש לייצג מגיע לכ-330 מיליון שקל