מצבה העגום של התחבורה הציבורית בישראל תורם לחיזוק הפערים המגדריים, ומהווה מנגנון אפליה משמעותי כלפי נשים • תכנון מוטה תחבורה ציבורית והולכי רגל יוביל לתשתית ראויה לאזרחים • אימוץ פרספקטיבה מגדרית בתכנון תחבורה מאפשר לאמץ את יעדי התחבורה הבת-קיימא

מאה הימים הראשונים לממשלה הנוכחית הם לא רק ההזדמנות הטובה ביותר לשינוי בבחינת "מה שלא תעשה מהר כבר לא יקרה", אלא ישנו סיכוי לא מבוטל שלא יהיו הזדמנויות נוספות • על השר כהנא לממש את הפוטנציאל ולבצע שינויים מחיקי לכת בשירותי הדת במדינה