התוכנית הממשלתית לפתרונות חלופיים לרכב הפרטי תובא לאישור הממשלה ביום ראשון הקרוב • בין הבשורות בתוכנית: הכשרה מיידית של 120 ק"מ של נתיבי העדפה לאוטובוסים, ביניהם נתיב לאורך כביש 1, הארכת הנתיב באיילון צפון ומקטעים מכביש 4 • סך הכל עלות התוכנית 554 מיליון שקל, בפריסה עד לשנת 2026

לגלובס נודע כי הסיכוי לביטול העלאת המס על רכב חשמלי נמוך בגלל החשש מ"כלכלת בחירות" ובגלל העלות התקציבית הגבוהה והבלתי צפויה של המהלך להפחתת הבלו על הדלק • וגם: חברת האוטו-טק הישראלית "סיפיה ויז'ן" זכתה במכרז של יצרנית הרכב צ'רי • השבוע בעולם הרכב

מרב מיכאלי ככל הנראה תישאר במשרד התחבורה לפחות בחצי השנה הקרובה, וזה בדיוק הזמן שלה לנסות ולהשאיר חותם כשרה שהצליחה לקדם תחבורה ציבורית ולא רק הניעה מהלכים אסטרטגיים