חברות הרכב הגדולות מתחרות ביניהן מי תגיע ראשונה לשוק עם מכונית אוטונומית, אבל יש חברה שמוכיחה כי אפשר גם אחרת - השאלה היא אם ההימור שלה ישתלם ■ היצרנית היפנית מתמקדת כיום בשימוש בבינה מלאכותית כדי להפוך מכוניות רגילות לבטוחות יותר ומהנות יותר לנהיגה

סופי שמידלין, מנהלת ההנדסה המתקדמת ברנו־ניסאן־מיצובישי, שתפתח מעבדת חדשנות בישראל, מאמינה שהסטארט־אפים במדינה חיוניים עבור ענקית הרכב שפונה לפיתוח מכוניות לא מזהמות ■ בראיון היא חוזרת למיזם בטר פלייס הכושל, ועל הלקח האמיתי שרנו למדה ממנו